近日，崔(cui)東樹微(wei)号發布(bu)9月新能(neng)源乘用(yòng)車及新(xīn)能源專(zhuan)🤟用車市(shì)場分析(xi)。

新(xin)能源乘(cheng)用車方(fang)面，從批(pi)發數據(jù)看，9月新(xīn)能源乘(chéng)用車批(pī)發銷量(liàng)達到67.5萬(wàn)輛，同比(bi)增長95%，環(huán)比增長(zhang)12%；1-9月新能(neng)源乘用(yòng)車批發(fa)433萬輛💘，同(tóng)比增長(zhang)115%。

從(cong)零售數(shu)據看，9月(yue)新能源(yuan)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達到(dao)61.1萬輛，同(tóng)比增長(zhǎng)83%，環比增(zēng)9%；1-9月新能(neng)源乘用(yong)車國内(nei)零售387萬(wàn)輛，同比(bǐ)增長113%。目(mu)前的年(nian)累增速(su)保持高(gao)位。

在用(yòng)途特征(zheng)上，崔東(dōng)樹分析(xī)，2017-2019年新能(néng)源乘用(yòng)車的出(chu)租租賃(lìn)類占比(bi)逐步提(ti)升，随後(hòu)2020年開始(shǐ)的純電(diàn)動出租(zū)租賃的(de)占比持(chí)續下降(jiang)❓。由于私(si)人市場(chǎng)供給不(bu)足🔴，純電(dian)動2025年12月(yuè)出租租(zū)賃的占(zhàn)比在12%，較(jiào)年初提(tí)升較大(da)。

近期插(chā)混的私(sī)人市場(chang)占比也(ye)是持續(xù)提升，出(chu)租租賃(lìn)的插混(hùn)需求持(chi)續下降(jiang)，純電動(dòng)仍是出(chū)租最佳(jiā)選擇。

在(zài)區域市(shi)場表現(xian)上，崔東(dong)樹表示(shì)，新能源(yuan)乘用車(chē)前幾年(nián)🔆主要在(zài)♌限購特(te)大城市(shi)需求較(jiao)強，近期(qi)持續下(xià)行。2022年1-9月(yue)新能源(yuan)乘用車(che)在👨‍❤️‍👨特大(dà)城市占(zhàn)到總銷(xiao)量22%，較2021年(nian)下降7個(gè)百分點(dian)，這也是(shi)說明限(xiàn)購城🆚市(shi)的新能(néng)源❄️車市(shi)場銷量(liang)逐步增(zēng)速放緩(huan)，基礎的(de)人口規(guī)模對需(xu)求有約(yue)束。由于(yú)人口基(jī)數大，公(gōng)共交通(tong)差，近期(qī)的縣鄉(xiāng)市場新(xin)能🏃源🥵逐(zhú)步啓動(dong)。

相對燃(rán)油車逐(zhu)步向低(dī)線級市(shi)場延伸(shēn)，新能源(yuán)車的步(bù)🐪伐更快(kuài)，尤其是(shi)非限購(gòu)的大型(xíng)城市的(de)新能源(yuan)車銷量(liang)占比已(yi)經達到(dao)較高份(fèn)額。縣鄉(xiang)市場的(de)新能源(yuan)車也是(shì)☔逐步擴(kuò)展，未來(lai)潛力較(jiào)大。

在城(cheng)市市場(chǎng)表現上(shàng)，9月的新(xin)能源車(chē)增長主(zhǔ)力是前(qian)🌍期受抑(yi)🌈制的疫(yi)情重災(zai)區，限購(gòu)的上海(hai)、杭州、深(shēn)圳等限(xian)購💁表現(xiàn)仍較強(qiáng)。9月的新(xin)能源車(chē)增長主(zhu)力還有(yǒu)鄭州、武(wǔ)漢等非(fēi)限購核(he)心大城(cheng)市。

2022年1-9月(yuè)新能源(yuan)車相對(duì)于2021年同(tong)期全面(miàn)大幅增(zēng)長，成都(dōu)、杭州、佛(fo)山、深圳(zhèn)等增長(zhang)都相對(duì)較爲迅(xùn)猛，尤其(qi)成都的(de)增量達(da)到6萬🙇‍♀️台(tái)的規模(mó)，形成增(zēng)量的核(hé)心推動(dòng)力量。

新能(néng)源專用(yong)車方面(miàn)，2025年12月的(de)新能源(yuan)專用車(chē)市場銷(xiāo)量2.57萬台(tai)，同比增(zēng)長64%。2022年1-9月(yue)達到17.6萬(wàn)✂️台，同比(bǐ)增長75%，增(zeng)速較強(qiang)，實現倍(bei)增的增(zēng)速水平(ping)。目前看(kàn)，今💚年新(xin)能源專(zhuān)用車走(zǒu)勢将大(da)幅超強(qiáng)于傳統(tǒng)🍓輕型車(che)🌈市場。

産(chan)品特征(zheng)上，崔東(dong)樹表示(shì)，今年的(de)純電動(dòng)的需求(qiú)改善，氫(qīng)燃料🍓車(chē)型表現(xiàn)壓力仍(reng)較大。純(chun)電動仍(reng)是發展(zhǎn)趨勢，微(wei)客💯和輕(qing)卡、輕客(ke)等各類(lei)純電動(dòng)車表現(xiàn)較好。插(cha)混車型(xíng)市場表(biǎo)現較弱(ruo)。

使用特(te)征上，新(xīn)能源專(zhuān)用車的(de)市場主(zhǔ)要是純(chún)電動爲(wei)主，插混(hùn)🏃車型劇(ju)烈減少(shao)，而且持(chi)續邊緣(yuán)化。作爲(wei)城市物(wù)流的純(chún)電動營(ying)業類車(chē)型需求(qiú)較強，成(chéng)爲車市(shi)的重要(yào)增長動(dong)力。

需求(qiu)特征上(shàng)，新能源(yuán)專用車(chē)市場需(xū)求主要(yào)在特大(da)城市🐅和(hé)💋大型🏃‍♂️城(chéng)市市場(chang)，還沒有(you)實現小(xiao)城市的(de)快速🌂滲(shen)透。

從2022年(nián)的企業(ye)表現看(kan)，吉利汽(qi)車與華(huá)晨鑫源(yuán)汽車在(zai)專🔅用車(chē)㊙️發力㊙️。傳(chuán)統廠家(jia)的重慶(qing)瑞馳、吉(jí)利汽車(chē)等有渠(qú)道優勢(shì)的企💜業(ye)表現很(hen)好，新能(neng)源物流(liú)增長迅(xùn)猛。目前(qián)微🔴客的(de)主力車(chē)企的長(zhǎng)安、上汽(qi)通用五(wǔ)菱和奇(qí)🈲瑞都進(jin)入專用(yong)車，主🛀🏻力(lì)車企參(can)❗與專用(yòng)車帶來(lai)的拉動(dòng)很好，技(jì)術提升(sheng)逐步較(jiao)🤩好。五菱(ling)目前進(jìn)入微客(kè)的☎️力度(dù)不強，長(zhang)🙇🏻安的轉(zhuǎn)型力度(du)較大。

從(cóng)城市表(biao)現看，2022年(nián)的新能(neng)源專用(yong)車增長(zhang)較大，主(zhǔ)要是廣(guang)東、江蘇(su)♋、四川、浙(zhe)江、上海(hai)等大城(chéng)市需求(qiú)回升。