工(gong)信部綜合研(yán)判認爲，今年(nián)新能源汽車(chē)産業将保持(chí)良好🏃🏻的發展(zhǎn)态勢，生産和(he)銷售将實現(xian)穩定增長。

12月(yue)13日，國新辦舉(jǔ)行“權威部門(mén)話開局”系列(liè)主題新聞🏃‍♀️發(fa)♊布會。工信🌈部(bù)副部長辛國(guo)斌表示，2022年我(wo)國新能源汽(qi)車🙇‍♀️産業交出(chū)🥵了一份非♈常(cháng)亮眼的答卷(juan)：全年新能源(yuan)汽車産銷實(shí)現705.8萬輛和688.7萬(wan)輛，同比分别(bié)增長96.9%和93.4%，我國(guó)新能源汽車(chē)産銷連續8年(nián)位居世界第(dì)一。

自2012年出台(tái)實施《節能與(yǔ)新能源汽車(chē)産業發展規(guī)劃》以來，我國(guo)新🚩能源汽車(chē)銷售的年均(jun)複合增長率(lǜ)達到了87%，累計(ji)推廣新能源(yuan)汽車達到了(le)1596萬輛，将近1600萬(wàn)輛，已成爲♋全(quán)球汽車産業(yè)電動化轉型(xíng)的🍓重要引導(dǎo)力量。

辛國斌(bin)介紹，工信部(bù)綜合研判認(rèn)爲，今年新能(néng)源汽🈲車産業(yè)将㊙️保持良好(hao)的發展态勢(shi)，生産和銷售(shòu)将實現穩定(dìng)增長。下一步(bu)，工信部将着(zhe)重從五個方(fāng)面來🛀🏻推進工(gōng)作：

一是要加(jiā)強統籌。進一(yī)步健全完善(shan)新能源汽車(chē)産業發展的(de)協調推進機(jī)☎️制，協調㊙️電動(dong)化、網聯化、智(zhì)能化發展的(de)全局性工作(zuo)。圍繞技術攻(gōng)關😍、推廣應用(yòng)、基礎設施建(jiàn)設等持續發(fa)力，繼續培育(yu)創新水平高(gao)🈲、綜合能力強(qiang)、具有國際競(jing)争力🌈的自主(zhu)品牌。

二是要(yao)支持創新突(tu)破。重點支持(chí)龍頭企業發(fa)揮引領作用(yong)，加快新體系(xì)電❄️池、汽車芯(xin)🌈片、車用操作(zuò)系統等技術(shù)攻關和産業(ye)化應用💃🏻。啓動(dòng)♋智能網聯汽(qì)車‼️準入和上(shang)路通行試點(diǎn)，加快5G、車路協(xie)同的技術應(ying)㊙️用，促進電動(dòng)化與智能網(wang)聯化的協同(tong)🐅發展。

三是要(yao)進一步加大(dà)推廣應用的(de)力度。開展公(gōng)共領域車輛(liang)全面電動化(hua)先行區試點(diǎn)，工信🌐部會同(tong)有關部門前(qián)期已經印發(fā)通知，進一步(bu)提升公務用(yong)車、出租車、郵(you)政快遞、環衛(wei)等領域的車(che)輛的電動化(huà)😄水平。盡快研(yan)究⛷️明确新能(néng)源汽車車購(gou)稅減免等接(jiē)續政策，修訂(ding)發布“雙積分(fèn)”管理辦法，穩(wěn)定市🆚場預期(qī)。

四是提升服(fú)務保障能力(li)。要加快國内(nèi)資源的開發(fā)，穩定國際合(he)作供應，做好(hao)關鍵😍原材料(liao)的保供穩價(jià)。要健全回收(shōu)利用體系，加(jia)🈲強智能拆解(jie)等關鍵技術(shu)攻關，提升動(dong)力電池的回(hui)收利用水平(ping)。

五是要促進(jin)開放發展。繼(ji)續落實汽車(che)領域的開放(fàng)措施，發揮多(duō)雙邊合作機(jī)制的作用，支(zhī)持企業研究(jiū)機構、行業組(zu)織在貿易投(tóu)資、技術研發(fa)、标準制定等(deng)領域開展交(jiao)流合作，實現(xiàn)共同發展。