工信(xin)部綜合研判認(ren)爲，今年新能源(yuán)汽車産業将保(bao)持良🌍好☁️的發展(zhan)态勢，生産和銷(xiao)售将實現穩定(ding)增長。

12月1日，國新(xīn)辦舉行“權威部(bu)門話開局”系列(lie)主題新聞發布(bu)📐會❄️。工信部副部(bu)長辛國斌表示(shì)，2022年我國新能源(yuan)汽車産業交出(chū)了一份非常亮(liàng)眼的答卷：全年(nian)新能源汽車産(chan)銷實現705.8萬輛和(hé)688.7萬輛🏒，同比分别(bie)增長96.9%和93.4%，我☂️國新(xin)能源汽車産銷(xiao)連續8年位居世(shi)界第一。

自2012年出(chū)台實施《節能與(yu)新能源汽車産(chǎn)業發展規劃》以(yǐ)來，我國新能源(yuan)汽車銷售的年(nián)均複合增長率(lǜ)達到了87%，累計推(tuī)廣新能👄源汽車(che)達到了1596萬輛，将(jiang)近1600萬輛，已成爲(wei)🏃‍♂️全球汽車産業(ye)電動化❌轉型的(de)重要引導力量(liàng)。

辛國斌介紹，工(gōng)信部綜合研判(pàn)認爲，今年新能(neng)源汽車産業将(jiang)🤩保❓持良好的發(fa)展态勢，生産和(he)銷售将實現穩(wen)定增長。下一步(bu)，工信🔴部将着重(zhong)從五個方面來(lái)推進工作：

一是(shì)要加強統籌。進(jìn)一步健全完善(shàn)新能源汽車産(chan)業發展的協調(diao)推進❄️機制，協🐇調(diào)電動化、網聯化(huà)、智能化發展的(de)全局性工作。圍(wéi)繞技術攻關、推(tuī)廣應用、基礎設(she)施建設等持續(xu)發力，繼續培育(yu)創新水平高、綜(zōng)合能力強、具有(yǒu)國際競争力的(de)自主品牌。

二是(shì)要支持創新突(tu)破。重點支持龍(long)頭企業發揮引(yin)領作用，加快新(xin)體系電池、汽車(che)芯片、車用操作(zuo)系統等技術攻(gōng)關和産業化應(ying)用。啓動智能網(wang)聯汽車⚽準入和(hé)上路通行試點(diǎn)，加快5G、車路協同(tóng)的技術應用，促(cù)進🐆電動化與智(zhì)能網聯化的協(xie)同發展。

三是要(yao)進一步加大推(tui)廣應用的力度(du)。開展公共領域(yu)車輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn)，工信♍部❄️會同💔有(you)關部門前期已(yi)經印發通知，進(jìn)一步提升公務(wù)用車、出租車、郵(yóu)政快遞、環衛等(deng)領域的車輛的(de)電動化水平。盡(jin)快研究明确新(xin)㊙️能源汽車車購(gòu)稅減免等接續(xu)政策，修訂✍️發布(bù)“雙積㊙️分”管理辦(ban)法，穩定市場預(yu)期。

四是提升服(fú)務保障能力。要(yào)加快國内資源(yuan)的開發，穩定國(guó)際合作供應，做(zuo)好關鍵原🌏材料(liao)☎️的保供穩價。要(yào)健全回收利用(yòng)體系，加強智能(neng)拆解等🧑🏽‍🤝‍🧑🏻關鍵技(jì)術攻關，提升動(dòng)力電池的回收(shou)利用水平。

五是(shì)要促進開放發(fā)展。繼續落實汽(qì)車領域的開放(fang)措施，發揮多雙(shuāng)邊合作⭕機制的(de)作用，支持企業(yè)研究機構、行業(ye)組織在貿易🌈投(tóu)資、技術研發、标(biāo)準🌈制定等領域(yu)開展交流合作(zuò)，實現共同發展(zhan)。