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12
2023-7 |
半年狂(kuáng)銷125萬！比亞迪(dí)：别學了，你們(men)根本學不會(huì) | ||
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今年上半年(nian)，比亞迪春風(feng)得意。 數據顯(xian)示，比亞迪上(shàng)半年完成了(le)125.56萬台新車銷(xiāo)量，同比增幅(fu)達到了95.8%，不僅(jin)僅成爲了今(jīn)年乘用🌈車市(shi)場中成績最(zuì)突出的企業(ye)，同樣也是上(shang)半年的銷量(liàng)冠軍。 根據去(qu)🔞年同期全球(qiu)❄️銷量預估，比(bi)亞迪已經成(chéng)功跻身全球(qiu)汽車品牌十(shí)大企業。
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2023-6 |
富士(shi)康進軍電池(chí)和儲能！ | ||
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“代工(gong)之王”富士康(kāng)儲能之路提(tí)速。12月13日晚間(jiān)，富士康新事(shì)業總♊部發布(bu)最新招聘信(xìn)息，此次招聘(pin)主要圍👈繞EV（電(dian)動汽車）、電池(chi)兩大業務闆(pan)塊。 從細分工(gong)種來看，電池(chi)業🌈務類招聘(pìn)涵蓋包括工(gōng)⭐程規劃、設備(bei)工程、工藝工(gōng)程、産品工程(cheng)、IE工程、建廠工(gong)程、儲能電池(chi)業務、采🥵購、經(jīng)管等19個崗位(wei)。 其中儲㊙️能業(ye)務崗位共6個(ge)：采購工程師(shi)、IE工程師、儲能(neng)和乘用車電(dian)💜池包業務經(jing)理❓、高級采購(gou)工程師、儲能(néng)💚和乘用車電(diàn)池包業務專(zhuān)員。
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2023-5 |
大圓柱電(dian)池後來居上(shàng)？2030年全球車用(yòng)需求将達1125GWh | ||
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自(zì)2021年初在國内(nèi)率先發布全(quan)極耳大圓柱(zhu)電池至今，比(bǐ)克🤞電池🐕在🙇♀️大(dà)圓柱電池技(ji)術研發和市(shi)場化推進🌐上(shang)持✍️續領先，訂(dìng)單和意向客(ke)戶持續增加(jiā)。
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2023-4 |
國家能源局(jú)：推動新能源(yuán)汽車融入新(xin)型電力系統(tǒng) | ||
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12月13日，國家能(neng)源局發布《關(guan)于加快推進(jin)能源數字化(hua)智能化發展(zhǎn)🤞的若幹意見(jian)》提出，推動新(xīn)能源汽車融(róng)入新🐉型電🤩力(li)系統，提高有(yǒu)序充放電智(zhi)能化水平，鼓(gǔ)勵車網互動(dong)、光🔆儲充放🈲等(deng)新模式新業(yè)态發展。
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2023-3 |
比亞(yà)迪東莞項目(mu)正式動工：投(tóu)資65億元，未來(lai)新能源發動(dong)機将是東莞(wan)造 | ||
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南方财經(jing)全媒體記者(zhě)從東莞市發(fā)展和改革局(jú)（市重大辦）了(le)🏃解到，投資65億(yi)元、年産值約(yue)170億元的東莞(wan)比亞迪新能(néng)⁉️源汽🔞車關鍵(jiàn)零部件項目(mù)已于今年第(di)一季度在東(dong)莞謝崗鎮動(dòng)工開建，未來(lai)将在東莞實(shi)現新能源發(fā)動機的批量(liàng)生産，這标志(zhì)着東莞在新(xīn)能源汽車關(guan)鍵核心部件(jian)生産上實現(xian)重大突破，爲(wei)東☔莞新能源(yuán)産👣業加速崛(jue)起增添發展(zhǎn)新優勢。
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2023-3 |
事關(guān)新能源汽車(chē)産業發展趨(qu)勢！工信部最(zuì)新研判👌來了(le)！ | ||
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工信部綜合(he)研判認爲，今(jīn)年新能源汽(qi)車産業将保(bao)持良好的發(fā)展态勢，生産(chan)和銷售将實(shí)現穩定增長(zhǎng)🧑🏾🤝🧑🏼。
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2023-2 |
兔馳萬裏！2023年(nián)中國電池新(xīn)能源産業鏈(liàn)調研活動即(jí)🎯将起航 | ||
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12月13日(rì)-12月13日，2023年中國(guo)電池新能源(yuan)産業鏈調研(yan)活動将起航(hang)，調研團首站(zhàn)将來到浙江(jiāng)省調研，走訪(fǎng)湖州市、嘉興(xìng)市、杭州市等(deng)城市相關電(dian)池新能源産(chan)業鏈企🌈業：锂(lǐ)盾♈材料、頂⭐皓(hào)新材、昆侖材(cái)料、微宏🔴動力(li)、蘭鈞新能源(yuan)、雙元科技、萬(wàn)向一二三。
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2023-2 |
産(chǎn)銷量暴增300%，極(ji)薄锂電銅箔(bo)“狂飙” | ||
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從市場(chang)格局看，極薄(bao)化銅箔已開(kai)啓“狂飙”模式(shì)。一方面，擴大(dà)極薄化锂電(dian)銅箔産能将(jiāng)有利于企業(yè)搶占更多市(shì)場份額;另一(yi)方面，在量産(chǎn)4.5微米銅箔基(ji)礎上，探索更(geng)薄的高端銅(tong)箔将有望♈獲(huò)得國内外更(geng)多頭部電池(chi)企業的青睐(lài)。而随着電☎️池(chí)企業“戰投”的(de)不斷湧現和(he)訂單的大量(liang)加持，銅箔行(hang)業格局勢必(bì)也将♈發生巨(ju)大變化。電池(chí)中國将持續(xù)關注。
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2025-12 |
特斯拉(la)降價，比亞迪(dí)漲價！國補臨(lín)末新能源車(che)是漲是跌？ | ||
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在(zai)新能源汽車(che)當中，特斯拉(lā)與比亞迪無(wú)疑是行業風(feng)向标，其調🐪價(jià)行爲會引起(qi)其它新能源(yuan)車企的關⛹🏻♀️注(zhu)和跟進，不過(guo)此次調價，特(te)斯拉與比亞(yà)迪相背而行(hang)，疊加國補退(tui)坡倒計時的(de)關鍵時期，新(xīn)能源汽車價(jia)格的未來走(zou)向是漲是跌(die)？
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2025-12 |
從三季報看(kan)動力電池企(qǐ)業盈利能力(li)：8家上市公司(si)利🤞潤總額323億(yì)元 | ||
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前三季度(dù)，8家動力電池(chí)上市公司營(ying)收總額5777.49億元(yuan)，平均營收722億(yi)元，其中，甯德(de)時代、比亞迪(dí)營收超2000億元(yuán)，甯德時代、國(guo)軒高科、億緯(wei)锂能、孚能科(kē)技營收同比(bǐ)增‼️長翻倍；利(li)潤總額323億元(yuán)，平均淨利40.38億(yi)元🔅，其中，甯德(de)時💰代淨利超(chāo)170億元，甯德時(shi)代、比亞迪、國(guo)軒高科、多氟(fu)多✌️、鵬輝能源(yuán)淨利增長同(tóng)比翻倍。
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25
2025-12 |
我國(guó)新能源乘用(yong)車增速保持(chi)高位 專用車(chē)銷量超強🈲 | ||
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從(cóng)零售數據看(kan)，9月新能源乘(cheng)用車零售銷(xiao)量達到61.1萬輛(liang)，同比增♈長👈83%，環(huan)比增9%；1-9月新能(neng)源乘用車國(guó)内零售387萬輛(liang)，同比增長113%。目(mu)前的🚶♀️年累增(zēng)速保持高位(wèi)。
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2025-12 |
1-8月廣東出口(kou)電動載人汽(qi)車增長1.8倍 锂(lǐ)離子蓄電池(chí)增❓長51.3% | ||
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據海關(guan)廣東分署統(tong)計，今年出口(kou)新能源汽車(che)及锂🏃🏻♂️離☎️子蓄(xu)🈲電池較快增(zēng)長。1-8月，廣東出(chu)口電動載人(rén)汽車增長1.8倍(bei)，锂離子♊蓄電(diàn)池增長51.3%。
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2025-12 |
比亞(yà)迪9月新能源(yuan)車銷量破20萬(wàn)輛 動力及儲(chu)能電池裝💰機(ji)💚8.61GWh | ||
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比亞迪9月新(xin)能源汽車銷(xiāo)量201259輛，上年同(tóng)期71099輛。今年前(qián)三季度🛀，公司(si)新能源汽車(che)累計銷量1180054輛(liang)，同比增長249.56%。此(ci)外，公司9月💛新(xīn)能源汽車動(dong)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(ji)‼️總量約爲8.61GWh，今(jin)年前三季度(dù)累計😘裝機總(zong)量約57.49GWh。
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2022-9 |
動力電(diàn)池大規模退(tuì)役來襲 回收(shōu)産業鏈規範(fàn)發展待破局(ju) | ||
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動力電池大(dà)規模退役來(lái)襲 回收産業(ye)鏈規範發展(zhan)⭐待破局 第🏃🏻一(yī)批“吃螃蟹”購(gou)買新能源汽(qì)車的人，正在(zai)爲怎麽處理(li)退❌役的動力(lì)電池發愁。
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2022-9 |
新(xin)能源汽車産(chan)業既要求規(gui)模也要講實(shí)效 | ||
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國家發展(zhan)和改革委員(yuan)會副主任林(lín)念修就曾公(gōng)開表示💔，國家(jia)發⭐改委将鼓(gu)勵引導重點(dian)地區制定産(chǎn)業✔️發展規劃(hua)，依托現有産(chǎn)能發展新能(néng)源汽車，确保(bǎo)項目建設規(gui)範有序。整車(che)企業要突出(chu)重點布局，依(yī)托現有生産(chǎn)基地集聚發(fa)展。現有基地(dì)達到合理規(guī)模♌之前，不再(zài)新增産能布(bu)點。
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地點：東莞(wǎn)市寮步鎮石(shí)龍坑工業區(qū) |
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