南方财經(jing)全媒體記者程(cheng)浩 實習生 範雨(yu)婷 東莞報道 12月(yuè)1日，在東莞市2023年(nián)首批重大項目(mu)動工儀式上，比(bǐ)亞迪🌈東莞項😄目(mù)傳出動工新動(dong)态。

南方财經全(quan)媒體記者從東(dong)莞市發展和改(gǎi)革局（市重🥵大辦(ban)）了解📧到，投資65億(yì)元、年産值約170億(yi)元的東莞比😍亞(yà)迪💃新能🔞源汽車(che)關鍵零部件項(xiang)目已于今年第(dì)一季度在東莞(wan)謝崗鎮動🤩工開(kai)建，未來将在東(dong)莞實現新能源(yuan)發動機的批🌈量(liàng)生産，這标志着(zhe)東莞在新能源(yuan)汽車關鍵核心(xin)部件生🔴産上實(shí)現重大突破，爲(wèi)東莞新能源産(chan)業加速崛起增(zeng)添發展新優勢(shì)。

将在東莞實現(xiàn)新能源發動機(ji)量産

衆所周知(zhī)，比亞迪是中國(guó)知名的新能源(yuán)汽車制造😍商，成(cheng)爲我國首個跻(jī)身萬億市值俱(ju)樂部的汽車自(zì)主品💔牌。

在2023年第(dì)一季度，東莞比(bǐ)亞迪新能源汽(qì)車關鍵零部✏️件(jiàn)項目已在‼️東莞(wǎn)謝崗鎮動工開(kāi)建。該項目由東(dōng)莞弗迪動力有(you)限公司投資建(jian)設，總投資65億元(yuán)，将重點🔞用于研(yán)發、設計、生産制(zhi)造新能源汽車(chē)發動機，建成後(hòu)将實現年産值(zhí)約⚽170億元。

圖爲東(dōng)莞比亞迪新能(neng)源汽車關鍵零(ling)部件項目（謝🙇🏻崗(gǎng)鎮）效果🌈圖。

據了(le)解，比亞迪東莞(wǎn)項目占地面積(ji)約1044.5畝，建築面積(jī)約122.4萬平方米，将(jiāng)新建11棟廠房、7棟(dong)宿舍，并将投入(rù)相關⭐生産設備(bei)🌈和附😘屬設施，預(yu)💘計2024年即可完工(gong)。

事實上，東莞在(zai)吸引比亞迪新(xīn)能源汽車關鍵(jiàn)零部件項目落(luo)地上早有準備(bei)。

根據2022年底發布(bù)的《東莞市新能(neng)源産業發展行(hang)動計劃（2022—2025年💃）》顯示(shi)，東莞重點瞄準(zhǔn)新能源汽車産(chan)業，加速搶占新(xin)能源賽道，到2025年(nian)，東莞新能源産(chǎn)業規模将超過(guo)1000億元，力争達到(dao)1200億元。

根據規劃(hua)，未來東莞将形(xing)成1個具有較強(qiáng)行業影響力的(de)新能源産業園(yuán)區，形成2—3家具有(yǒu)國際先進水平(píng)、年産值超過100億(yì)💔元的🔆新能源龍(lóng)頭企業和20家以(yi)上産值超10億元(yuán)的細分領域骨(gǔ)幹企業，發展成(cheng)爲粵港澳大灣(wān)區重要的新能(neng)源産業特⛹🏻‍♀️色制(zhì)造中心和創新(xīn)發展高地。

劍指(zhǐ)千億新能源産(chǎn)業集群

作爲制(zhì)造業大市，一直(zhí)以來，東莞将新(xin)能源産業作爲(wèi)戰略性新興産(chǎn)業發展的重要(yao)方向，憑借着深(shen)厚的制造業⭐基(ji)底，全力建設新(xīn)能源産業集群(qún)。

在競逐新能源(yuan)産業賽道上，東(dong)莞已經擁有一(yī)定基礎的新能(neng)源配套産業鏈(lian)，如能源端的制(zhì)氫産業鏈，儲能(neng)端的氫燃料電(dian)🌐池、锂電池等産(chǎn)業鏈，應用端的(de)新能源汽車、輕(qīng)型車與“三電”産(chǎn)✏️業鏈等。

南方财(cai)經全媒體記者(zhe)從東莞市發展(zhan)和改革局了解(jie)到，在新♊能源領(ling)域，目前東莞聚(ju)集了新能安、博(bó)力威、富強儲⭕能(neng)、矽翔絕緣材料(liào)、宜安科技等一(yī)批優質企業，業(yè)務主要涉及“三(san)✂️電”、電子元器件(jian)、精密鑄件等新(xin)能源汽車零部(bù)件領域，打造“第(dì)二增長曲線”。

如(ru)在新能源汽車(chē)配件領域和智(zhi)能聯網系統方(fang)面，東莞🛀🏻興瑞科(ke)技聚焦新能源(yuan)汽車電裝系統(tǒng)及智能終端領(lǐng)域，将在東莞💯建(jian)設成高度智能(néng)化的汽車電裝(zhuang)零部件/模組、5G智(zhi)能終端的專業(yè)化制造工廠。宜(yí)安科技作爲新(xin)能源汽車零部(bù)件供應商已進(jìn)入特斯拉、甯德(de)時代、吉利、TKP和HBA等(deng)國際國内知名(ming)客戶供應鏈，其(qi)中鎂鋁合⭐金汽(qì)車産品占主營(yíng)收入的50%以上。

據(jù)統計，2022年新能源(yuan)産業集群實現(xiàn)營業收入667億元(yuán)，增速爲13%，其📐中，規(gui)上企業數有1929家(jiā)，較2021年增加288家，增(zēng)速超過📱17%。

而在更(geng)細分的新能源(yuan)汽車生産領域(yù)，東莞已湧現出(chu)中汽宏遠🏃🏻‍♂️、東益(yi)新能源等整車(chē)制造企業，聚集(ji)了一批如祥鑫(xin)科👈技、矽翔絕緣(yuán)材料公司、遠峰(fēng)汽車電子、宜安(ān)科技等重點企(qǐ)💃業，立足以三電(dian)系統爲核心🙇🏻的(de)純電技✌️術，以及(jí)以智能駕駛爲(wei)代表的❗智能網(wǎng)聯🈚技術，着力打(da)造國内知名⭐的(de)智能網聯汽車(chē)關鍵核心零部(bu)件産業集群。

随(suí)着比亞迪東莞(wan)項目順利落地(dì)，東莞新能源産(chan)業生态⭐的逐漸(jian)完善，目前東莞(wan)對新能源産業(ye)的培育已經從(cóng)此前較🤟爲分散(sàn)的衆多産業鏈(lian)，朝着集聚優勢(shì)、串珠成鏈，建設(she)千億級産業集(jí)群方㊙️向邁進。

2023年(nian)東莞市政府“一(yī)号文”提出，在産(chǎn)業立新柱方面(miàn)，未🈲來🌈東🔞莞将加(jiā)快打造新型儲(chu)能、新能源汽車(chē)核心零部件、半(bàn)導體及❄️集成電(diàn)路、新材料等産(chǎn)業新立柱，進一(yi)步推動戰略🐇性(xing)新興産業能級(ji)提升，推動戰略(luè)性新興産業💯融(róng)合集群發展，到(dào)2025年🚩底前新能源(yuán)、半導體及集成(chéng)電路産業集群(qun)率先突破千億(yi)元規模。

業内專(zhuān)家建議，東莞應(yīng)依托自身科創(chuàng)和電子信息産(chan)業優勢，進😘一步(bù)補強智能化這(zhe)一競争環節，加(jiā)快推動☂️新能源(yuán)産☔業成爲産業(yè)“新立柱”，在廣東(dong)新能源汽車産(chǎn)業集群中脫穎(yǐng)而出，力争在全(quan)國走出一條新(xin)能源産業特色(sè)化🏒發展道路。